Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Jungs, bleibt mal entspannt....
Dass die meisten bei sowas klammheimlich verschwinden würden ist ja klar.
Zugleich auch n 'schönes' Beispiel dafür, was alles passieren kann bzw aufgelistet wird, wenn ned n totaler Blindgänger mal auf n Mobil trifft.
Und zugleich kann sich jeder ziemlich sicher sein, dass n motivierter Gutachter quasi immer was findet.
Ich les hier z.b. nix von Rost, Schäden an tragenden Teilen (könnt n verbogener Schweller vom aufheben sein), oder irgendwelche Undichtigkeiten.
Und sooo unüblich ist jetzt z.b. ne feuchte Ölwanne oder sowas auch nicht.
Letztens n Cab gesehen, frisches Pickerl drauf. Da hab ich mich auch gefragt wie das geht. Ist ne 'Normalbude'.... ne Woche später bleibt er liegen, weil Kühlwasserverlust. Schlauch kaputt wg der Dieselpumpe, die oberhalb sabbert.... und von vorne lacht einen der geschweisste (!!) Vorderachskörper an. Wobei man die dort wegstehenden Schweissdrähte ja genau genommen nicht als 'geschweisst' abnehmen kann.....
Dass die meisten bei sowas klammheimlich verschwinden würden ist ja klar.
Zugleich auch n 'schönes' Beispiel dafür, was alles passieren kann bzw aufgelistet wird, wenn ned n totaler Blindgänger mal auf n Mobil trifft.
Und zugleich kann sich jeder ziemlich sicher sein, dass n motivierter Gutachter quasi immer was findet.
Ich les hier z.b. nix von Rost, Schäden an tragenden Teilen (könnt n verbogener Schweller vom aufheben sein), oder irgendwelche Undichtigkeiten.
Und sooo unüblich ist jetzt z.b. ne feuchte Ölwanne oder sowas auch nicht.
Letztens n Cab gesehen, frisches Pickerl drauf. Da hab ich mich auch gefragt wie das geht. Ist ne 'Normalbude'.... ne Woche später bleibt er liegen, weil Kühlwasserverlust. Schlauch kaputt wg der Dieselpumpe, die oberhalb sabbert.... und von vorne lacht einen der geschweisste (!!) Vorderachskörper an. Wobei man die dort wegstehenden Schweissdrähte ja genau genommen nicht als 'geschweisst' abnehmen kann.....
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Einerseits hast du absolut recht, andererseits hat er doch eh schon das Bein dick. Da brauchen wir nicht noch extra draufhauen.We_are_six hat geschrieben: ↑17.05.2024, 11:05 Ganz ehrlich: ich weiß gar nicht, wie ihr alle so nett bleiben könnt und noch eure Witzchen macht. Solche Rummelbuden sind der Grund, warum unsere „Branche“ so im Verruf ist und warum die Helmuts so agieren wie sie agieren.
Ich finde gut, dass die Schmiere das Ding rausgezogen hat und der Gutachter dran war.
@Besitzer: sei froh, dass du mit dem Haufen kein Unfall gebaut hast oder einen Menschen angefahren. Ohne eingetragene Bremsen usw. Da wirst nicht glücklich.
Gruß
was
Und ich finde es gut, da mal offen drüber zu reden. Wie gesagt... ich wette hier im Forum würden 8 von 10 Autos genau so eine Liste bekommen, wenn vielleicht auch nicht ganz so lang. Da kann man mal in sich gehen und den einen oder anderen Punkt überdenken.
Und das wir wegen solcher Geschichten einen schlechten Ruf haben, kann man aber auch umdrehen. In vielen anderen Ländern wären solche Umbauten gar nicht erst ein Problem! Ganz im Gegenteil... für deren Verhältnisse wäre dieses Auto sogar noch ein vergleichsweise sicheres Fahrzeug. Ich sehe da eher unsere überzogene Gesetzgebung als Problem.
Ich mache auch drei Kreuze, dass ich nicht in einer Großstadt wohne und meine Hobbys ein bisschen unter dem Radar ausleben kann.
SubZeroXXL
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Die Kommentare haben mich wie immer sehr weit gebracht
Ich danke
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
An die Leute mit ruhender Zündung... Den OT-Geber für die Nockenwelle bekommt man ja schon ewig nicht mehr als Neuteil und gebraucht oft nur zu Mondpreisen.
Ich habe jetzt bei Kleinanzeigen einen 3D-Druck davon gekauft. Macht wirklich einen sehr guten Eindruck und das auch noch zu einem vergleichsweise fairen Preis. Dafür kann man sich mal einen weglegen. Einen Praxistest habe ich noch nicht gemacht und den wird es so schnell hoffentlich nicht geben.
Das kaputte Teil ist nur für Materialtests. Die Kunststofftzusammensetzung soll genau wie beim Originalteil sein. Das Datenblatt dazu findet man auch im Netz. Müsste theoretisch ewig halten.
Hier noch der Link...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-223-2819
Er macht auch Benzinleitungshalter und VR6 Modelle. Ich bekomme nichts dafür das hier zu posten, finde es aber wichtig.
SubZeroXXL
Ich habe jetzt bei Kleinanzeigen einen 3D-Druck davon gekauft. Macht wirklich einen sehr guten Eindruck und das auch noch zu einem vergleichsweise fairen Preis. Dafür kann man sich mal einen weglegen. Einen Praxistest habe ich noch nicht gemacht und den wird es so schnell hoffentlich nicht geben.
Das kaputte Teil ist nur für Materialtests. Die Kunststofftzusammensetzung soll genau wie beim Originalteil sein. Das Datenblatt dazu findet man auch im Netz. Müsste theoretisch ewig halten.
Hier noch der Link...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-223-2819
Er macht auch Benzinleitungshalter und VR6 Modelle. Ich bekomme nichts dafür das hier zu posten, finde es aber wichtig.
SubZeroXXL
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Zu dem Thema mit der Mängelliste:
Schwer zu sagen was man damit jetzt macht.
Einerseits sind die Mängel ja fast alle "nur" auf fehlende Eintragungen zurückzuführen und nicht auf einen miserablen Gesamtzustand des Fahrzeugs (Durchrostung, Undichtigkeiten, ausgeschlagene Gelenke etc.)
Allerdings würde ich aufgrund der Vielzahl der fehlenden Eintragungen und auch teilweise der Art der Mängel z.B.:
- zu laut
- Co Wert zu hoch
(Evtl. selbstgebaute Aga ohne Kat/mit nicht zulässigrm Kat)
Auf nicht eintragungsfähige Teile schließen.
Bevor man ein Auto baut sollte man sich halt überlegen ob's für die Straße oder nur zum hinstellen, Rennstrecke, Viertelmeile etc. sein soll.
Ich persönlich würde den Hobel wohl abmelden(Wenn das so einfach dann geht) und je nach Geldsituation dann eben nurnoch Trailern oder schlachten.
Schwer zu sagen was man damit jetzt macht.
Einerseits sind die Mängel ja fast alle "nur" auf fehlende Eintragungen zurückzuführen und nicht auf einen miserablen Gesamtzustand des Fahrzeugs (Durchrostung, Undichtigkeiten, ausgeschlagene Gelenke etc.)
Allerdings würde ich aufgrund der Vielzahl der fehlenden Eintragungen und auch teilweise der Art der Mängel z.B.:
- zu laut
- Co Wert zu hoch
(Evtl. selbstgebaute Aga ohne Kat/mit nicht zulässigrm Kat)
Auf nicht eintragungsfähige Teile schließen.
Bevor man ein Auto baut sollte man sich halt überlegen ob's für die Straße oder nur zum hinstellen, Rennstrecke, Viertelmeile etc. sein soll.
Ich persönlich würde den Hobel wohl abmelden(Wenn das so einfach dann geht) und je nach Geldsituation dann eben nurnoch Trailern oder schlachten.
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Weiß jemand ob man ein Gemisch aus Diesel und Adblue chemisch wieder sauber trennen kann der Wasseranteil Über einen AbscheideFilter wäre vielleicht nicht das Problem aber der Harnstoff macht mir Gedanken der mit dem Diesel eventuell reagiert Ist nicht viel ca.70 l oder sollte man das Zeug am besten gleich irgendwo " verfeuern"
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ich denke dass dir der 'Hobel' zwangsabgemeldet wird....
Eines der Nordlichter hier hatte ja auch 'Poserbekanntschaft', vll kann/mag der was genaueres dazu sagen....
Eines der Nordlichter hier hatte ja auch 'Poserbekanntschaft', vll kann/mag der was genaueres dazu sagen....
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
@was
Wie siehst denn du persönlich in dem Zusammenhang die Luftfahrer, die die Endanschläge rausnehmen?
Oder auch die '3-teiler-Umbau''fahrer, mit ihren Umschüsseln und 'No Lips' Konstruktionen? Impact Test dürfte da auch weit weg sein? Das sind ja auch immer die 'Treffenabräumer'...
Kann mich noch erinnern, als einer Mitstreiter für n ImpactTest für Parabol gesucht hatte. Da gabs auch tolle 'Tips'...
Wie siehst denn du persönlich in dem Zusammenhang die Luftfahrer, die die Endanschläge rausnehmen?
Oder auch die '3-teiler-Umbau''fahrer, mit ihren Umschüsseln und 'No Lips' Konstruktionen? Impact Test dürfte da auch weit weg sein? Das sind ja auch immer die 'Treffenabräumer'...
Kann mich noch erinnern, als einer Mitstreiter für n ImpactTest für Parabol gesucht hatte. Da gabs auch tolle 'Tips'...
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- We_are_six
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Generell sehe ich das differenziert. Wenn man das so umbauen möchte, dann bitte. Sieht auch toll aus usw. Aber sobald es auf die Straße geht, bin ich ohne vernünftige Eintragung (Hinterhof- oder Gefälligkeitseintragung) strikt dagegen. Immer weil entweder a) eines meiner Kinder vor so einem Auto landen kann oder b) es immer ein schlechtes Licht auf die Gesamttruppe wirft. Wie weiter oben schon jemand sagt: auf Stehtreffen abgemeldet oder auf abgesperrten Strecken ist mir das Rille und auch nett anzuschauen.
BTW bin aus der Großstadt, hier wäre das besagt Fahrzeug kein Wochenende rumgefahren.
Gruß
was
BTW bin aus der Großstadt, hier wäre das besagt Fahrzeug kein Wochenende rumgefahren.
Gruß
was
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Corrado R32 BUB DSG
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Wollte nur mal eben kurz loswerden dass ich Arbeiten an Bremsleitungen wie die Pest hasse.
Schönen Abend noch
Schönen Abend noch
- SubZeroXXL
- VR6-Erfinder
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Biegen, bördeln und so? Das macht doch mega Spaß!
SubZeroXXL
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
...mit dem richtigen Werkzeug lachste dabei....
Für manch einem iat auch Kunifer die Offenbarung
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
- We_are_six
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Kunifer will der TÜV nicht mehr.
Gruß
was
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was
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Stimmt so nun auch nicht ...
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Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
- We_are_six
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Das ist neu. Aber —> es gibt nur auf diesen Hersteller eine ABE: OJD Automotive ApS
Quelle:
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/kunife ... 20erhalten.
Und immer dran denken: Kunifer nicht zu eng biegen
Gruß
was
Quelle:
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/kunife ... 20erhalten.
Und immer dran denken: Kunifer nicht zu eng biegen
Gruß
was
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